橋梁檢測車,最早的橋梁檢測車是怎么樣的

橋梁檢測車實際上是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺的專用汽車。橋梁檢測車租賃其特殊性在于：

一、是載人高空作業(yè)，其作業(yè)安全性要求比一般工程車輛高，即所謂高安全性;

二、是施工場所環(huán)境的非結(jié)構(gòu)性,即其工作環(huán)境不可預(yù)知并且多變，因此要求對環(huán)境具有高適應(yīng)性;

三、是其經(jīng)常用于搶修作業(yè)，并且多為室外或野外作業(yè)，作業(yè)環(huán)境條件差，所以要求其具有作業(yè)的高效率。

1.橋面鋪裝

是否有坑槽、開裂、車轍、松散、不平、橋頭跳車現(xiàn)象等.

2.人行道、護欄

人行道有無開裂、斷裂、缺損;護欄是否松動、撞壞、銹蝕和變形等.

3.伸縮縫

是否破損、結(jié)構(gòu)脫落、淤塞、填料凹凸、跳車、漏水等.

4.排水設(shè)施

橋面橫坡、縱坡是否順適,有無積水;泄水管有無損壞、脫落;防水層是否工作正常,有無滲水現(xiàn)象等.作業(yè)平臺裝備在汽車底盤上，可以隨時移動位置， 能安全、快速、高效地讓作業(yè)人員進入作業(yè)位置。

最早出現(xiàn)在歐美，用于橋梁流動檢測或維修作業(yè)，技術(shù)含量很高。來分析一下橋梁檢測車如何操作使用：

工作平臺在檢測工作中須始終保持水平，以利于檢測或維修人員工作;

一般采用機電液信一體化技術(shù)，配有底盤穩(wěn)定裝置、應(yīng)急裝置、備用動力等;

配備液力驅(qū)動自推進系統(tǒng)，具有自動行走功能，工作時檢測車可以在橋上行走，不需將桁架收回;

具有過載保護功能，設(shè)有平臺超載報警、回轉(zhuǎn)報警或限位裝置，安全閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置;

裝備有2套以上控制系統(tǒng)，便于桁架的展開和橋下工作平臺的調(diào)性控制;我國目前有東風底盤橋梁檢測車、歐曼底盤橋梁檢測車和進口橋梁檢測車。橋梁檢測車它根據(jù)專用工作裝置的不同，分類也不同，分為吊籃式和桁架式兩種。

經(jīng)常使用的橋檢車從結(jié)構(gòu)形式上主要分為2種：吊籃式橋梁檢測車和桁架式橋梁檢測車。

所謂的橋梁檢測車就是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺，裝備有橋梁檢測儀器，用于流動檢測或維修作業(yè)的專用汽車。

它可以隨時意動位置，能安全、快速、高效地讓檢測人員進入作業(yè)位置進行流動檢測或維修作業(yè)，工作時不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛，橋梁檢測車的工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對橋梁進行檢測，是由汽車底盤和工作臂組成。

吊籃式橋梁檢測車 桁架式橋梁檢測車