歡迎進(jìn)入廣東中交建工程設(shè)備租賃有限公司官網(wǎng)!
掃一掃,了解更多
熱門(mén)關(guān)鍵詞:橋檢車(chē)橋梁檢測(cè)車(chē)橋梁加固橋梁涂裝橋梁支座更換橋梁頂升橋梁糾偏橋梁缺陷修復(fù)高鐵支座更換
行業(yè)資訊 您的當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊 > 正文

橋梁加固與維修的常用處置方法

更新時(shí)間:2021-04-13 點(diǎn)擊次數(shù):1609次
增大構(gòu)件截面加固法又稱(chēng)外包混凝土加固法。它是增大構(gòu)件的截面和配筋,用以提高構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性,也可用來(lái)修補(bǔ)裂縫等,適用于梁式橋和拱式橋。

增大構(gòu)件截面加固法又稱(chēng)外包混凝土加固法。它是增大構(gòu)件的截面和配筋,用以提高構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性,也可用來(lái)修補(bǔ)裂縫等,適用于梁式橋和拱式橋。

粘鋼法。一般采用環(huán)氧樹(shù)脂或建筑結(jié)構(gòu)膠將鋼板、鋼筋或玻璃鋼等抗拉強(qiáng)度高的材料粘貼在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)物的受拉緣或薄弱部位,使之與原結(jié)構(gòu)物形成整體共同受力,以提高其剛度,改善原結(jié)構(gòu)的鋼筋及混凝土的應(yīng)力狀態(tài),限制裂縫的進(jìn)一步發(fā)展,從而達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)、提高橋梁承載能力的目的。

體外預(yù)應(yīng)力加固法。對(duì)于鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土梁或板,采用對(duì)受拉區(qū)施以體外預(yù)應(yīng)力加固,可以抵消部分自重應(yīng)力,起到卸載的作用,從而能較大幅度地提高梁的承裁能力。體外須應(yīng)力加固法優(yōu)點(diǎn)如下:

(1)在自重增加很小的情況下,能夠大幅度改善和調(diào)整原結(jié)構(gòu)的受力狀況,提高承重結(jié)構(gòu)的剛度、抗裂性能;

(2)由于承重結(jié)構(gòu)自更增加小,故對(duì)墩臺(tái)及基礎(chǔ)受力狀況影響很小,可節(jié)省對(duì)墩臺(tái)及基礎(chǔ)的加固;

(3)對(duì)橋梁營(yíng)運(yùn)影響較小,可在不限制通行的條件下加固施工。