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橋梁加固維修應遵循的基本原則

更新時間:2019-03-06 點擊次數(shù):1358次
橋梁加固中舊橋病害加固處治應貫徹“防治結(jié)合,以防為主”的方針,著力避免“小病不治,釀成大病”。在加固處治實施過程中,應做到“有序?qū)嵤┻^程中,應做到“有序?qū)嵤涣艉蠡??!本途唧w的橋梁病害處治加固而言,在實施過程中,應遵循以下原則。

橋梁加固中舊橋病害加固處治應貫徹“防治結(jié)合,以防為主”的方針,著力避免“小病不治,釀成大病”。在加固處治實施過程中,應做到“有序?qū)嵤┻^程中,應做到“有序?qū)嵤?,不留后患?!本途唧w的橋梁病害處治加固而言,在實施過程中,應遵循以下原則。
1、從實際出發(fā)原則
橋梁加固改造之前,必須對原結(jié)構(gòu)系統(tǒng)全面地進行承載力、使用性能的鑒定,對橋梁結(jié)構(gòu)的各種病害、缺陷等實際狀態(tài)進行客觀準確地把握和評價,對病害成因進行科學全面的分析與診斷。加固設計的分析計算模式,材料性能指標要盡可能地分析與診斷。加固設計時的分析計算模式、材料性能指標要盡可能地與世界情況符合,加固方案應充分考慮既有交通的干擾與影響,具備較強的可操作性,加固改造所選用的施工工藝、設備機具應與施工現(xiàn)場實際條件緊密結(jié)合,具有較好的可靠性。

2、消除隱患原則
橋梁加固方案設計時,應充分考慮各種長期因素(如溫度變化、地基不均勻沉降、腐蝕、振動等環(huán)境原因)對橋梁結(jié)構(gòu)耐久性能使用性能的不利影響,適度考慮交通流量增大、超重超載車輛、施工荷載等因素對結(jié)構(gòu)受力行為的影響,對其可能造成的損壞或不利影響預先提出對策,避免這些不利硬度再次影響加固改造效果,徹底消除這種隱患。

3、全面比較原則
橋梁加固方案的確定,是在全面綜合地考慮舊橋結(jié)構(gòu)的病害狀況、使用歷史、荷載變異、功能要求、加固效果、既有交通狀況、橋梁加固施工技術(shù)條件(施工技術(shù)工藝、設備機具、熟練技工等)、一些非技術(shù)因素(經(jīng)濟指標、工作成端等)多方面的因素后,經(jīng)過多個橋梁加固方案的全面比較、反復論證后、優(yōu)中選優(yōu)。
4、有序?qū)嵤┰瓌t
一般來說,橋梁加固施工過程中可能包含卸載、加載、協(xié)同受力等過程中,結(jié)構(gòu)受力圖式,荷載大小及作用位置等都在不斷的變化中,因此,應當嚴格按照設計確定的施工工序?qū)嵤?,嚴格控制施工臨時荷載,盡量減少作用在原有結(jié)構(gòu)上的施工荷載,避免在某個階段產(chǎn)生過載現(xiàn)象,導致對原有結(jié)構(gòu)造成新的損害。